起重機吊鉤使用時的技術要求

2021-01-18

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1、吊鉤承索腔的中心須與上端桿部中心線一致，其偏差不超過2毫米。

2、吊鉤的負荷試驗：對于新投入使用的吊鉤及使用一段時間的吊鉤應做負荷試驗，以額定載荷的 1.5 倍作為試驗載荷，載荷懸掛時間不少于10分鐘，卸載后不應有變形，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。

3、吊鉤的安全檢驗：吊鉤每年至少應進行一次全面檢驗，對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。檢驗前應用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查危險斷面，不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動等現象。

4、吊鉤的安全檢查：應根據工作級別、工作繁重和環境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。主要檢查吊鉤有無裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無松動，檢查襯套、心軸、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況。

橋式起重機提升機構

提升機構由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經聯軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當卷筒轉動時，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構，即主鉤與副鉤。

由此可知，重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉獲得上下運動；隨著小車在車間寬度方向獲得左右運動，并能隨大車在車間長度方向做前后運動。這樣就可實現重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運動，把重物移至車間任意位置，完成起重運輸任務。

安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢測

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