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起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
起重機安全需從以下方面嚴抓安全管理
(1)加強對駕駛員的安全操作規程教育,使其能熟練地掌握有關技術。
(2)嚴格遵守《特種設備安全監察條例》等法律、法規的要求,駕駛員須持證上崗,并對車輛定期進行檢驗、監定等。
(3)對于特殊現場的作業項目,需由吊裝單位進行詳細的考察論證,并制定詳細的作業計劃,還須安排專職人員現場指揮。
(4)對車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。
(5)選擇吊裝場地時,必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。
(6)維護保養好車輛,確保車輛處于完好的技術狀態,尤其是要經常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現象。
(7)吊裝前,駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計,嚴禁盲目起吊。
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