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針對冶金廠區煉鋼廠大噸位起重機所用的鍛制吊鉤組和片式板鉤組在生產過程中使用都非常頻繁,吊裝載荷大,在長期的使用下,就會出現塑性變形和斷面磨損。尤其在吊運鋼水和鐵水的過程中在高溫環境下就會使吊鉤組受到不同程度的熱輻射影響,使板鉤組產生橋架變形和吊鉤金相疲勞的現象,從而降低吊鉤組的使用壽命。在這種情況下就要對吊鉤組進行周期性的檢查和更換(吊鉤鋼絲繩必須達到周期性的更換期間)。
主起升吊鉤組的更換方法:
〈1〉先將更換吊鉤組的場地清理到開闊狀態,將橋式起重機停到該場地上空,并將吊鉤組充分降落至地面,用倒木將吊鉤組支墊穩固(防止在更換過程中傾倒),落松吊鉤組的鋼絲繩(必須是每根鋼絲繩都達到松弛狀態)。
〈2〉將新的吊鉤組用叉車倒運至更換現場,和舊吊鉤組并排放置在一起(方便穿繞),然后用倒木支墊穩固。
〈3〉用一根 30×30×500mm 的木方對吊鉤組鋼絲繩用鐵絲按順序進行固定(防止在穿繞過程中鋼絲繩錯亂和鋼絲繩從定滑輪上抽出)。
〈4〉氣焊工使用氣焊將舊吊鉤組上的鋼絲繩從固定在木方上的一根鋼絲繩進行切割,將切割完的鋼絲繩頭部抽出,按舊吊鉤組的滑輪片的方向和位置,穿繞至新吊鉤組的同一方向和位置的滑輪片上,然后由氣焊工將穿繞完的新滑輪片上的鋼絲繩頭部與木方上的另一個鋼絲繩頭部焊接(必須焊接牢固、可靠,防止在更換過程中開焊掉斷裂)。
〈5〉依次對剩余的鋼絲繩(除后一根鋼絲繩只切割不焊接外)按一根鋼絲繩的方法進行切割、穿繞和焊接,全部焊接完畢后,去除鋼絲繩上固定的木方進行下一個步驟,鋼絲繩更換。
小車移行機構:
小車安放在橋架導軌上,可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成,由小車架以及其上的小車移行機構和提升機構等組成。
小車移行機構由小車電動機、制動器、聯軸節、減速器及車輪等組成。小車電動機經減速器驅動小車主動輪,拖動小車沿導軌移動,由于小車主動輪相距較近,故由一臺電動機驅動。
小車移行機構的傳動形式有兩種:一種是減速箱在兩個主動輪中間;另一種是減速箱裝在小車的一側。減速箱裝在兩個主動輪中間,使傳動軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車的一側,使安裝與維修比較方便。
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