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車輪組的主要作用是支撐并傳動,是重要的起重機配件。起重機車輪組在運行中的壓力是指車輪對軌道面的法線方向的作用力,其值由自重和載荷產生,輪壓按起重機滿載且小車和回轉臂處在不利位置計算,用以設計起重機車輪組的構件和廠房結構(或軌道支撐地基)。合理的設計應使起重機各車輪組的壓力接近,并使主動輪壓稍大,以增加運行的驅動力。起重機車輪組輪壓的確定可參閱起重機設計手冊。 建筑起重機械安全檢測廠家淺談電動葫蘆的使用維護
1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆,首先應進行空車試運轉數次。但未安裝完畢前,切忌通電試轉。
2.正常使用前應進行以額定負荷125%,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負荷試驗,檢查是否正常。
3.動負荷試驗是以額定負荷重量,作反復升降與左右移動試驗,試驗后檢查其機械傳動部分,電器部分和連接部分是否正常。
4.在使用中,禁止在不允許的環境下,及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(120次)情況下使用。
5.安裝調試和維護時,必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可行,當吊鉤升至上一定位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下一定位置時,應確保卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上。
6. 不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。
7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開,切斷電源。
8.電動葫蘆應由專人操縱,操縱者應充分掌握安全操作規程,嚴禁歪拉斜吊。
9.在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查,發現故障及時采取措施,并仔細加以記錄。
10.調整電動葫蘆制動下滑量時,應保障額定載荷下,制動下滑量S≤V/100(V為負載下一分鐘內穩定起升的距離)。
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